Audi впервые уступила Tesla по мировым продажам и планирует завод в США

Снижение продаж Audi оказалось болезненным во всех ключевых регионах: в Германии падение составило 21%, в Северной Америке — 13%, в Китае — 11%. Больше всего пострадали развивающиеся рынки, где спад достиг 18%. Глава компании Гернот Дёлльнер объяснил результаты переходным периодом в линейке моделей и экономическими трудностями.

Компания активно обновляет модельный ряд — в 2024-2025 годах планируется запуск более 20 новых автомобилей, включая электрические A6 e-tron и Q6 e-tron.

Основной причиной строительства завода в США стали высокие пошлины, которые в первом полугодии 2024 года обошлись Audi в €600 млн. На импорт из Мексики действует тариф 25%, с автомобилей из ЕС взимается 15% вместо прежних 2,5%.

Компания рассматривает три варианта размещения производства: новый завод на юге США стоимостью $4,6 млрд, партнерство с заводом Volkswagen в Чаттануге или использование площадки Scout Motors в Южной Каролине. Предпочтение отдается первому варианту.

Новое предприятие позволит удвоить продажи в Северной Америке с нынешних 200 тысяч до 400 тысяч машин в год. Производить планируется популярные модели вроде кроссовера Q5. Решение о строительстве завода должно быть принято до конца 2025 года, а запуск производства ожидается в конце 2027 — начале 2028 года.

Долгосрочная цель Audi — достичь 2 млн продаж ежегодно за счет американского производства и расширения электрической линейки. Аналитики, однако, сомневаются в реалистичности планов по удвоению продаж в США на фоне растущей конкуренции в сегменте электромобилей.