Отечественный завод локализует туристический лайнер большого класса, однако полные технические характеристики новинки станут известны лишь на официальном показе в марте.
Производство стартовало на бывшем заводе Scania в Шушарах: план выпуска — 600 машин в 2026 году с ростом до 1400 единиц к 2028-му.
Модель получила тяговитый мотор JAC на 320 Н·м и шестиступенчатую механику, однако лишена полного привода: стоимость стартует от 2,35 млн рублей.
Минтранс увеличит флот до 313 машин к 2028 году и запустит полностью автономные рейсы без водителя на трассе М-12.
Общий объем сегмента сократился до 87,6 тысячи машин — продажи лидеров ГАЗ и УАЗ рухнули на 33% и 38% соответственно.
Завершающая модель линейки К5 использует 560-сильный мотор для перевозки 80 тонн груза, предлагая высокую унификацию запчастей.
Причиной работ на 9308 проданных грузовиках выпуска 2023–2025 годов стало нарушение правил ООН по шумности и световой индикации.
Дилеры реализовали всего 7,3 тысячи автомобилей из-за сжатия лизинга, а эксперты АЕБ предупреждают о рисках в начале 2026 года.
Спецмашина ЭД445В1 на шасси 6595 позволяет загружать на 20% больше реагентов и оснащена оптикой с подогревом, увеличивающей освещенность наполовину.