Eonyx: новый электромобильный бренд появился в России
Калининградский «Автотор» представил две модели городских электрокаров
В России начал работу официальный сайт нового автомобильного бренда Eonyx. «Автотор» из Калининграда без лишнего шума запустил проект по производству компактных городских электромобилей категории L7. На сайте уже можно ознакомиться с двумя моделями — хэтчбеком M2, напоминающим MINI, и компактным фургоном Profi/Cargo. Обе машины имеют китайские корни: хэтчбек базируется на Today Sunshine M2, а грузовая версия — на Luqi EV600.
Компактные размеры — главная особенность новинок. Обе модели короче трёх метров, шириной примерно полтора метра и имеют колёсную базу около 1,8 метра. При этом клиренс у них различается: у легковушки — 170 мм, у фургончика — всего 130 мм.
Технически модели также отличаются. M2 получил задний привод с неразрезным мостом, а Profi/Cargo — передний с полузависимой задней подвеской. Электромотор хэтчбека выдаёт от 6 до 10 лошадиных сил (точные характеристики пока держат в секрете), тогда как грузовая версия комплектуется 8-сильным двигателем. Запас хода обеих моделей одинаков — до 130 км на одной зарядке.
В плане оснащения M2 может похвастаться наличием ABS, которой нет у грузовой модификации. Интерьер пассажирского варианта явно вдохновлён салоном MINI с характерным круглым экраном мультимедиа по центру. Фургон получил 10-дюймовый сенсорный дисплей, а также систему кондиционирования и обогрева.
Сертификация автомобилей в категории тяжёлых квадрициклов (L7) может сделать их эксплуатацию дешевле мотоциклов, что особенно важно для основной целевой аудитории — служб доставки. Успех проекта будет во многом зависеть от ценовой политики. Для сравнения: в Китае подобные модели стоят около $4000, а в Европе цены на аналогичные электрокары достигают €14-15 тысяч. Российские цены пока не объявлены.
Время старта продаж также остаётся неизвестным, однако запуск полноценного сайта говорит о том, что выход на рынок может состояться в ближайшем будущем.
Поделиться
Источник: Motor
