Массовый отзыв Ford: более миллиона машин с неисправными камерами
Камеры заднего вида в автомобилях американского бренда могут показывать картинку с опозданием или не работать совсем
Американский автогигант Ford столкнулся с серьезной технической проблемой — у 1,1 миллиона его автомобилей обнаружились сбои в работе камер заднего вида. Неполадки проявляются по-разному: картинка может тормозить, появляться с запозданием или исчезать полностью. Под отзыв попали популярные модели — от пикапов F-150 до электрокроссовера Mach-E.
Проблема касается широкой линейки автомобилей Ford и Lincoln. В список попали Bronco, Edge, Escape, Expedition, Transit, Mach-E, Ranger, Mustang, F-150, F-600, а также премиальные Lincoln Nautilus, Navigator и Corsair.
Особенно активно жаловались водители пикапов F-150 выпуска 2021-2023 годов — от них поступило 30 обращений. Но самое тревожное то, что уже зафиксирован случай аварии, которая произошла именно из-за отказа камеры заднего вида.
Американское Управление безопасности дорожного движения (NHTSA) взяло ситуацию под контроль. Владельцев проблемных машин приглашают в официальные сервисы, где техники бесплатно установят исправленную версию программы.
Это уже не первая крупная сервисная акция Ford за последнее время. В прошлом году компании пришлось отзывать два миллиона внедорожников Explorer из-за риска отрыва декоративных элементов стоек во время езды. Речь шла о машинах 2011-2019 годов выпуска.
Статистика NHTSA показывает масштаб проблем Ford с качеством: только в первой половине прошлого года компания провела 37 отзывных кампаний, охватив свыше 3,5 миллиона автомобилей. Финансовые последствия оказались болезненными — чистая прибыль Ford во втором квартале сократилась почти на 5%, упав с 1,92 до 1,83 миллиарда долларов. На устранение дефектов и гарантийное обслуживание ушло 2,3 миллиарда долларов.
В ответ на участившиеся проблемы Ford внедрил на производстве систему контроля качества на базе искусственного интеллекта. Новая технология Vision от IBM Maximo умеет выявлять различные дефекты прямо на конвейере — от неровностей кузовных деталей до отсутствующих эмблем.
Поделиться
Источник: Motor






