Легендарная «Победа» 1955 года ищет коллекционера за 5,5 миллиона

Во Владикавказе появилось необычное предложение для ценителей автомобильной истории — восстановленный до заводского состояния ГАЗ М-20 «Победа» 1955 года выпуска. Владелец оценил раритет в 5,5 миллиона рублей, что делает его одним из самых дорогих экземпляров этой модели на российском рынке.

После масштабной реставрации одометр показывает всего 200 километров. Автомобиль сохранил аутентичность благодаря оригинальным элементам: тканевой обивке салона, заводскому радиоприемнику и хромированным деталям. Под капотом работает родной 2,1-литровый мотор мощностью 52 лошадиные силы — именно такими характеристиками обладали «Победы» середины пятидесятых.

Цена владикавказского экземпляра значительно превышает европейские аналоги. В Германии похожая модель 1953 года недавно продавалась за 29 тысяч евро, что составляет около 2,7 миллиона рублей. Российский рынок коллекционных «Побед» демонстрирует широкий разброс цен — от 50 тысяч рублей за требующие восстановления экземпляры до 600 тысяч за относительно сохранившиеся машины.

ГАЗ М-20 занимает особое место в отечественной автоистории как первый советский легковой автомобиль с несущим кузовом. Производившаяся с 1946 по 1958 год модель стала символом послевоенного восстановления страны. Сегодня качественно восстановленные экземпляры превращаются в объекты коллекционирования, цена которых растет пропорционально редкости и аутентичности.