Geely Monjaro: миллионная экономия на «сером» импорте
Параллельные поставки из Киргизии предлагают китайский кроссовер на 700 тысяч дешевле официального дилера
Покупатели Geely Monjaro в России столкнулись с парадоксом: «серый» импорт предлагает топовый китайский кроссовер почти на миллион дешевле официальных дилеров. Разбираемся, стоит ли экономия потенциальных рисков.
Официальные салоны Geely продают флагманскую версию Monjaro по цене 4,1-4,8 млн рублей. Даже с учетом максимальных скидок в 810 тысяч через trade-in и кредитные программы итоговая стоимость составляет около 3,8 млн рублей.
Параллельные импортеры из Киргизии предлагают аналогичную модель всего за 3,13 млн — экономия превышает 700 тысяч рублей. За эти деньги покупатель получает полноценный кроссовер с двухлитровым турбомотором мощностью 238 лошадиных сил, полным приводом и восьмиступенчатым автоматом. Разгон до сотни занимает 7,7 секунды — показатель идентичен официальной версии.
Однако «серые» Monjaro имеют существенные ограничения. У них отсутствует подогрев лобового стекла, форсунок омывателя и задних сидений — критично важные опции для российского климата. Медиасистема работает исключительно на английском языке без возможности русификации.
Главная проблема — гарантийное обслуживание. Официальные дилеры дают пятилетнюю гарантию на 150 тысяч километров, тогда как «серые» импортеры ограничиваются годовым сервисным обслуживанием. При поломке дорогостоящих узлов экономия может обернуться убытками.
Эксперты прогнозируют рост доли параллельного импорта из-за привлекательной цены. Однако специалисты рекомендуют учитывать долгосрочные расходы на обслуживание при выборе между официальным дилером и «серым» импортом.
Поделиться
Источник: Autonews
