Geely Monjaro держит лидерство в Москве, но владельцы жалуются на «капризную» электронику

Несмотря на проблемы с надежностью, Geely Monjaro удерживает позицию лидера среди китайских кроссоверов в московском регионе. Продажи модели в первые шесть месяцев текущего года составили 2,7 тысячи единиц, что позволило опередить конкурентов Belgee X50 и Haval Jolion.

Однако мартовская статистика показала серьезное снижение спроса — падение на 61,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Эксперты связывают это с общим ухудшением экономической ситуации и высокими процентными ставками по автокредитам.

Владельцы Monjaro отмечают характерные недостатки модели: частые зависания мультимедийной системы, сбои в работе Bluetooth и Apple CarPlay, а также проблемы с камерой заднего вида и датчиками парковки. Особенно остро эти неполадки проявляются в зимний период.

«Для меня изначально он был слишком сложным. Особенно это касается водительских помощников. Мне они, если честно, больше мешали», — делится опытом один из автовладельцев.

При этом в сравнении с японскими конкурентами китайский кроссовер показывает себя лучше. «Monjaro гораздо комфортнее, динамичнее и мягче» Subaru Forester, — отмечает владелец модели в топовой комплектации Exclusive.

Производитель регулярно выпускает обновления программного обеспечения, которые частично решают проблемы с электроникой и улучшают работу полноприводной трансмиссии. Однако вопросы с качеством пластиковых элементов салона и недостаточной шумоизоляцией остаются актуальными. Долгосрочная надежность модели вызывает у владельцев определенные сомнения, особенно после преодоления рубежа в 100 тысяч километров пробега.