Китайские седаны обвалились в цене: пять моделей от 1,2 млн рублей
Падение рынка заставило производителей снизить стоимость популярных седанов почти на треть
Российский автомобильный рынок переживает непростые времена, но для покупателей это обернулось неожиданным бонусом. Цены на китайские седаны упали с отметки 1,5 млн до рекордных 1,2 млн рублей.
Лидером по доступности стал Kaiyi E5, который можно купить за 1,225 млн рублей благодаря маркетинговым акциям. Этот седан не случайно получил звание лучшего в своем классе по версии премии «Автомобиль года в России 2023». Под капотом у него работает современный 1,5-литровый турбомотор на 147 лошадиных сил.
BAIC U5 Plus занимает вторую позицию с ценником 1,395 млн рублей за базовую версию 2024 года. Его 1,5-литровый атмосферный двигатель выдает 105 л.с., что вполне достаточно для городской езды. Changan Alsvin предлагает солидную скидку в 250 тысяч рублей, снижая стоимость до 1,5 млн при полной оплате.
За 1,704 млн рублей доступен Livan S6 Pro с прямой скидкой 170 тысяч рублей. Замыкает пятерку особенный Jetta VA3 за 1,928 млн рублей. Эта модель интересна тем, что использует узлы и агрегаты Volkswagen, фактически заменяя ушедший из России Polo.
Большинство седанов собирается на заводе «Автотор» в Калининграде, что позволяет производителям предлагать конкурентные цены. Эксперты прогнозируют дальнейшее укрепление позиций китайских брендов на российском рынке.
Поделиться
Источник: Автоновости дня
