Перейти к основному содержимому
Перейти к основному контенту

АвтоВАЗ готовится к буму: Lada может захватить рынок такси после запрета иномарок

Производитель корректирует планы на 2025 год, но сохраняет готовность к резкому росту спроса

Поделиться:

АвтоВАЗ снижает производственные планы на 2025 год до 300 тысяч автомобилей, однако компания готова кардинально увеличить выпуск на фоне грядущих изменений в таксомоторной отрасли.

Российский автогигант пересматривает стратегию в ожидании регуляторного шторма. С марта 2026 года вступает в силу федеральный закон, запрещающий использование иностранных автомобилей в такси. Это открывает перед Lada беспрецедентные возможности на рынке объемом свыше 800 тысяч машин.

Президент АвтоВАЗа Максим Соколов признает: рынок показывает признаки оживления, и компания может нарастить производство на 100-200 тысяч единиц ежегодно при необходимости. Сейчас Lada контролирует 18,68% таксомоторного сегмента — это около 150 тысяч автомобилей, что на треть больше показателей 2023 года.

Компания активно готовится к буму спроса: с лета 2025 года действуют масштабные оптовые скидки для таксопарков, а соглашения о поставке 4 тысяч автомобилей в 25 городов находятся на финальной стадии. По расчетам АвтоВАЗа, эксплуатация Lada обходится таксопаркам на 30% дешевле иностранных аналогов за первые три года.

При полных производственных мощностях тольяттинские заводы способны выпускать до 900 тысяч автомобилей в год, что теоретически позволяет полностью покрыть потребности отрасли. Однако пока компания действует осторожно, балансируя производство с реальным спросом на фоне общего снижения автомобильного рынка на 20-25%.

Поделиться