Локализация такси с 2026 года: эксперты предрекают дефицит машин
Лишь 5% водителей готовы обновить парк ради 3200 баллов, пока регионы ДФО и Сибири получили отсрочку до 2030 года
Власти утвердили жесткий фильтр для таксистов: с 1 марта 2026 года доступ к работе получат только автомобили, набравшие солидные 3200 баллов локализации. Тем, кто не вписался, путь на линию закрыт.
Минпромторг уже сформировал реестр: в нем всего 22 модели шести марок. Выбор, прямо скажем, скромный. Сами водители к переменам относятся скептически. Судя по опросам, менять машину под новые требования готовы лишь 5% таксистов. Почти половина (42%) собираются «докатывать» старые авто до последнего, а остальные либо уйдут под крыло автопарков, либо вообще сменят профессию.
Глава АвтоВАЗа Максим Соколов пытается успокоить рынок. По его словам, подорожания перевозок не будет, ведь Lada и сама дешевле китайских иномарок, и в обслуживании проще. Однако эксперты этот оптимизм не разделяют. Для частников-самозанятых такой ценз выглядит как финансовый приговор. Если водители начнут массово уходить, нас ждет дефицит машин и неизбежный взлет ценников.
Купить время удалось только сложным регионам. Сибири и Калининграду требование отложили до 2028 года, Дальнему Востоку — до 2030-го. Остальным придется перестраиваться уже через полтора года, и работает ли к тому моменту обещанная господдержка — большой вопрос.
Поделиться
Источник: ТАСС
