Mercedes Unimog стал люксовым: мотор 7,7 л и 1450 Нм
Прототип с портальными мостами и салоном на четверых выйдет на тесты клиентов в 2026 году с ценником от 225 000 долларов.
Mercedes решила, что работяга Unimog заслужил люксовую пенсию. К 80-летию модели немцы выкатили концепт с огромным мотором на 7,7 литра, который больше похож на танк для шейхов.
Главная новость здесь спрятана под капотом. Штатный 5-литровый дизель безжалостно выкинули. Вместо него инженеры воткнули шестицилиндровый агрегат OM 936 объемом 7,7 литра. Теперь эта махина выдает 300 «лошадей» и просто дикие 1450 Нм крутящего момента. Портальные мосты, гибкая рама и три блокировки, разумеется, остались на месте — проходимость тут по-прежнему на первом плане.
Над внешностью тоже поработали: матовый серый кузов, камеры вместо лопухов-зеркал и 20-дюймовые диски с бедлоками. Внутри про утилитарное прошлое вообще предпочли забыть. Салон перешили в черно-коричневую кожу, добавили контурную подсветку и нормальную музыку. Теперь это полноценный четырехместный лаунж, а не кабина водителя грузовика.
В 2026 году прототип отдадут на растерзание реальному клиенту для тестов. Если эксперимент удастся, Mercedes может запустить мелкую серию. Ценник, по слухам, стартует от 225 тысяч долларов. Видимо, это предложение для тех, кому даже нынешний «Гелик» кажется слишком нежным и городским.
Поделиться
Источник: За рулем
