Mercedes-Benz выбрал корейские батареи LG вместо китайских на $10,7 млрд
Немецкий автогигант подписал крупнейший контракт с LG Energy Solution на поставку 107 ГВт⋅ч аккумуляторов до 2037 года
Mercedes-Benz кардинально меняет стратегию закупок батарей для электромобилей, отказавшись от китайских поставщиков в пользу южнокорейской LG Energy Solution. Сделка на $10,7 миллиарда станет одним из крупнейших контрактов в истории аккумуляторной индустрии.
Южнокорейский гигант LG Energy Solution заключил с Mercedes-Benz два масштабных соглашения общим объемом 107 гигаватт-часов батарей нового поколения. Первый контракт предусматривает поставку 32 ГВт⋅ч для европейского рынка с августа 2028 по декабрь 2035 года, второй — 75 ГВт⋅ч для американского рынка с июля 2029 по декабрь 2037 года.
Эксперты полагают, что речь идет о революционных цилиндрических батареях серии 46, стоимость которых составляет $90-110 за киловатт-час. Вместе с предыдущим октябрьским контрактом на 50,5 ГВт⋅ч общий объем заказов Mercedes у LG превысил 150 ГВт⋅ч.
Решение немецкого автопроизводителя знаменует стратегический поворот от китайских поставщиков CATL и Farasis Energy к корейским технологиям. Отраслевые аналитики связывают этот шаг с вопросами безопасности — ранее китайские батареи становились причиной возгораний электромобилей Mercedes.
Для выполнения американской части контракта LG использует строящийся в Аризоне завод цилиндрических батарей, запуск которого намечен на 2026 год. Представители LG подчеркивают, что окончательные условия поставок могут корректироваться по согласованию с клиентом.
Эксперты прогнозируют, что успех корейской компании поможет азиатским производителям батарей отвоевать европейскую долю рынка у китайских конкурентов.
Поделиться
Источник: Reuters
