Ноябрь 2025: китайские авто захватят 50% рынка — продажи взлетят до 145 тысяч
Ожидание повышения утилизационного сбора создало очереди 2-3 недели на модели 2025 года и толкает цены вверх
Продажи новых легковых автомобилей в России в ноябре 2025 года вырастут на 20-25 процентов до 140-145 тысяч единиц по сравнению с 121,9 тысячи годом ранее, спрогнозировал аналитик Газпромбанк автолизинга Александр Корнев.
Российский автомобильный рынок в ноябре 2025 года покажет уверенный рост продаж до уровня в 140-145 тысяч легковых автомобилей, что на 20-25 процентов превысит показатели ноября прошлого года, когда на фоне нестабильной экономической ситуации было реализовано лишь 121,9 тысячи машин, как отметил в своём прогнозе аналитик Газпромбанк автолизинга Александр Корнев. При этом китайские бренды, которые за последние два года существенно укрепили позиции на российском рынке, займут порядка 70 тысяч единиц, что составит практически половину всех продаж.
Предыдущий месяц уже продемонстрировал впечатляющую динамику. Октябрь 2025 года стал рекордным за последние 12 месяцев с результатом в 164-165,7 тысячи проданных автомобилей, что на 35 процентов превысило сентябрьские показатели и оказалось максимальным значением с конца 2023 года, когда рынок начал восстанавливаться после кризиса.
"Уже в конце октября практически полностью исчезли машины 2024 года выпуска, а на популярные модели 2025 года стала возникать очередь на две-три недели", — отметил Корнев, объясняя природу ажиотажного спроса. По его словам, резкий рост покупательской активности связан с ожиданиями повышения утилизационного сбора с начала следующего года, а также с отменой дистрибьюторских программ поддержки, которые ранее позволяли приобретать автомобили с существенными скидками.
Впрочем, лидеры рынка остаются прежними. Тройку сильнейших по-прежнему возглавляют отечественная LADA, китайские бренды Haval и Geely, которые удерживают позиции благодаря широкой дилерской сети и налаженной логистике. Однако заметно усиливаются позиции относительно новых игроков — марок Belgee и TENET, которые активно наращивают продажи за счёт агрессивной ценовой политики и расширения модельного ряда.
Для потенциальных покупателей текущая ситуация означает необходимость принятия быстрых решений, поскольку выбор доступных автомобилей на складах дилеров стремительно сокращается, цены продолжают расти на фоне валютных колебаний, а риски новых санкционных ограничений и логистических сбоев сохраняются на высоком уровне.
Поделиться
Источник: ТАСС
