Цены на новые авто упали до 3,5 млн: продажи рухнули на 9,5%
Лидер рынка Lada потерял 28,7% продаж, модель Iskra дебютировала с результатом 2 173 авто, а выдача кредитов упала на 17%.
Январская аномалия: машины вроде бы подешевели, но продажи все равно рухнули почти на 10%. Разбираемся, куда ушел покупатель и ждать ли просвета.
Январь 2026-го подкинул странную математику. Средний чек на новую машину откатился до 3,5 млн рублей. Это на 2,1% дешевле, чем в декабре, но обольщаться не стоит — относительно прошлого года ценник вырос на 13%. Покупателей такая «скидка» не впечатлила: дилеры продали всего 80,6 тысяч авто. Рынок просел сразу на 9,5%. Народ явно голосует рублем и уходит на вторичку, где средняя цена, кстати, подскочила до 1,34 млн (+14%).
В масс-сегменте тоже перестановки. Lada все еще держит корону (почти 20 тысяч машин), но потеряла почти 30% объемов. Это тревожный звонок. Зато китайцы давят: Haval отгрузил 10 тысяч, TENET — почти 9 тысяч. Из интересного: новинка Lada Iskra бодро ворвалась в топ-10 (2173 штук). Видимо, рынок ждал хоть какой-то свежей альтернативы.
Почему все так грустно? Можно винить погоду, но дело в деньгах. Кредиты на новые авто стали неподъемными — выдача упала на 17%. Люди переключились на займы для б/у машин, там рост на 10%. Самое неприятное, что производители игнорируют падение спроса. В конце месяца ценники снова переписали Haval, JAC, Lixiang и другие. Даже АвтоВАЗ накинул пару процентов на «Ниву». Так что в феврале, похоже, будем топтаться на месте.
Поделиться
Источник: Сергей Целиков
