Премиальный автосегмент в России потерял больше трети покупателей
Продажи дорогих машин упали на 35% в апреле по сравнению с прошлым годом
Российский рынок дорогих автомобилей переживает серьезный спад. Данные «Автостата» показывают, что в апреле покупатели приобрели всего 10,2 тысячи премиальных машин — это на 35% меньше показателей того же периода 2024 года. Доля элитного сегмента сократилась с 11,4% до 10% от общего объема продаж.
Лидером апрельских продаж среди премиальных брендов стал китайский Exeed — покупатели выбрали 2881 кроссовер этой марки. Правда, даже у лидера результат оказался на 35% хуже прошлогоднего. Вторую позицию занял Tank, но и здесь падение составило 38% в годовом измерении. BMW замкнула тройку с 1149 проданными автомобилями, показав снижение на 19%. Этот немецкий бренд уже не работает в России официально, однако машины по-прежнему попадают к дилерам через параллельный импорт.
В топ-5 также попали Lixiang с результатом 990 единиц (минус 56%) и Mercedes-Benz — 712 машин (спад на 16%). Интересно, что Mercedes недавно получил нового официального дистрибьютора в стране, а вот Lixiang, как и BMW, доставляют неофициальными каналами.
Общая картина российского автомобильного рынка в апреле выглядела более оптимистично. Всего продали 102,1 тысячи новых легковушек — почти на 28% больше мартовского показателя, хотя прошлогодний апрель все еще остается недосягаемым (минус 25,5%). Впервые в 2025 году месячные продажи преодолели планку в сто тысяч штук.
Традиционно первое место удерживает отечественная Lada — 28 486 автомобилей, что дает марке 28% всего рынка.
Поделиться
Источник: Автостат
