Советский раритет: за «Чайку» 1959 года просят 12 миллионов
Один из первых экземпляров легендарного лимузина для элиты СССР продают в Казахстане
В Алматы выставили на продажу раритетный ГАЗ-13 «Чайка». Автомобиль 1959 года с пробегом всего 35 тысяч километров сохранился в превосходном состоянии и, как уверяет владелец, входит в первую сотню выпущенных машин этой модели. За советскую роскошь продавец хочет получить 12 миллионов рублей.
Настоящая находка для коллекционеров появилась на онлайн-площадке — ранний экземпляр представительского седана ГАЗ-13. Хозяин утверждает, что машина из первой сотни предсерийных «Чаек», которые Горьковский автозавод выпускал специально для кремлёвской верхушки.
Этот седан пришёл на замену ГАЗ-12 и быстро стал символом власти в СССР. На таких авто передвигались министры, высокопоставленные партийцы и дипломаты из советских посольств за рубежом. Простым смертным «Чайка» была недоступна даже при наличии денег — их просто не продавали в частные руки.
Под капотом автомобиля — мощный 5,5-литровый двигатель V8 ЗМЗ-505, выдающий 195 лошадиных сил. Коробка передач — трёхступенчатый автомат, что для советских машин того времени было редкостью и роскошью.
Внешне казахстанская «Чайка» выглядит безупречно. Блестящий хром, идеальный кузов, богатый велюровый салон — всё свидетельствует о тщательной реставрации с сохранением оригинальных деталей.
Любопытно, что в начале этого года в Ростове-на-Дону продавался другой экземпляр ГАЗ-13, но уже 1970 года. Та машина была серьёзно модернизирована: при сохранении классического облика она получила современную техническую начинку и салон от Lexus. Цена того экземпляра оказалась ещё внушительнее — 75 миллионов рублей.
Поделиться
Источник: «Авто.ру»
