Раритетная «десятка» почти без пробега всплыла в продаже под Москвой

Выставленная на продажу «десятка» окрашена в нечасто встречающийся цвет «зеленый сад» и сохранила заводские штампованные диски. Владелец позаботился о дополнительной защите кузова — машина оборудована подкрылками и брызговиками.

Несмотря на двадцатилетнее хранение, автомобиль демонстрирует отличную сохранность. На фотографиях видны лишь следы поверхностной ржавчины, но критически важные элементы кузова, включая ниши и уязвимые участки, остались нетронутыми коррозией.

Техническое оснащение типично для моделей тех лет — под капотом установлен карбюраторный двигатель объемом 1,5 литра, выдающий 73 лошадиные силы и 106 Нм крутящего момента. Коробка передач — пятиступенчатая механическая, привод — на передние колеса. Салон выполнен в сером цвете, наиболее распространенном для этой модели.

Комфорт обеспечивают минимальные опции: индикаторы открытых дверей, аналоговые часы и штатная магнитола — весь набор соответствует базовому оснащению конца 90-х.

Продавец, судя по объявлению, не является первым владельцем — автомобиль уже перешел в руки перекупщика. Он готов к торгу и любым проверкам машины, однако потенциальным покупателям стоит учесть, что ВАЗ снят с регистрационного учета.

Запрошенная сумма в 900 тысяч рублей не является чем-то необычным для подобных предложений — хорошо сохранившиеся экземпляры «десяток» в оригинальном состоянии уже несколько лет держатся примерно в этом ценовом диапазоне.

Для сравнения, в марте этого года за аналогичные деньги предлагался ВАЗ-2110 украинской сборки под брендом «Богдан» 2011 года выпуска. Хотя технически это та же модель, она имела ряд отличий: инжекторный двигатель 1,6 литра, другой дизайн салона, иные задние фонари и декоративные накладки на дверях.