Рынок подержанных авто в России сжимается: дорогие кредиты и уход китайских брендов
Эксперты объясняют причины спада продаж и делятся прогнозами на вторую половину года
Российский рынок автомобилей с пробегом переживает непростые времена. За первое полугодие 2025 года продажи упали на 0,5% и составили 2,73 миллиона единиц. Дилеры винят в этом высокие ставки по кредитам и турбулентность в сегменте китайских марок.
Главной причиной снижения спроса эксперты называют дорогое кредитование. Несмотря на июльское снижение ключевой ставки ЦБ до 18%, она остается на высоком уровне, что серьезно ограничивает доступность автокредитов для покупателей. «Высокая ключевая ставка и стабилизация курсов валют на низких уровнях» — так объясняет ситуацию Андрей Гришаков из ГК «Автодом».
Второй удар по рынку нанес массовый исход китайских автопроизводителей. Россию покинули восемь брендов, включая SWM, BAIC, Kaiyi, Livan и MG. Только в первом квартале закрылось 213 шоурумов китайских марок. Это создало дисбаланс на вторичном рынке — предложение новых «китайцев» сократилось, а парк подержанных машин из Поднебесной продолжает расти.
Особенно остро ощущается дефицит качественных автомобилей возрастом 3-5 лет. «Дефицит наблюдается только по качественным «японцам» и «европейцам» в возрасте 3–5 лет», — отмечает Роман Титов из АГ «Авилон». В то же время основную массу вторичного рынка составляют машины старше 7-8 лет.
Статистика подтверждает негативную динамику: в мае продажи упали на 4,3% год к году, в апреле — на 3%. Прогнозы экспертов расходятся. «Автостат» предсказывает снижение продаж на 3-7% во втором полугодии, тогда как «Рольф» допускает рост на 5-10% при улучшении экономической ситуации.
Поделиться
Источник: Автостат
