Subaru Uncharted: революция или предательство традиций?
Новый электрокроссовер станет первым переднеприводным Subaru за десятилетия
Японский автопроизводитель Subaru шокировал поклонников бренда, представив Uncharted 2026 — компактный электрокроссовер, который впервые за много лет отказывается от фирменного полного привода в базовой комплектации.
Премьера Subaru Uncharted состоялась 17 июля 2025 года и сразу вызвала бурные дискуссии среди автолюбителей. Компания, известная своими полноприводными системами и оппозитными двигателями, решила кардинально изменить подход к созданию доступных электромобилей.
Новинка построена на платформе Toyota e-TNGA — той же, что используется в C-HR EV. Это третий электромобиль в линейке Subaru после Solterra и концептуального Trailseeker.
Uncharted получил две силовые установки: базовую переднеприводную Premium FWD мощностью 221 л.с. с запасом хода свыше 300 миль и полноприводные Sport/GT на 338 л.с., способные разогнаться до 100 км/ч менее чем за 5 секунд. Правда, AWD-версии проезжают на одном заряде лишь 290 миль.
Все модификации оснащаются батареей емкостью 74,7 кВт·ч с поддержкой быстрой зарядки через порт NACS — от 10% до 80% за полчаса. Габариты кроссовера составляют 4510 мм в длину (на 18 см короче Solterra), клиренс — 8,3 дюйма, объем багажника превышает 25 кубических футов.
Производство стартует весной 2026 года, при этом компания подчеркивает ограниченность выпуска переднеприводной версии. Ожидаемая стартовая цена — около $35 000, что делает Uncharted прямым конкурентом Hyundai Kona EV и Kia Niro EV.
Несмотря на общую платформу с Toyota, Subaru постаралась сохранить фирменную идентичность: уникальный дизайн передней части, интерьер с оранжевыми акцентами и адаптированная для электромобилей система X-Mode Grip Control для полноприводных версий.
Поделиться
Источник: Motor1
