Suzuki возглавила рейтинг импортёров автомобилей в Японии
Отсутствие ввозных пошлин меняет структуру автомобильного рынка
Впервые за многие годы японская компания заняла первое место среди импортёров автомобилей в собственную страну. По данным Asia Nikkei, в апреле Suzuki ввезла в Японию 3990 машин, обойдя традиционных лидеров Mercedes-Benz (3202 единицы) и BMW (2575). Причиной стал ажиотажный спрос на внедорожник Jimny Nomade индийского производства.
Популярность пятидверного Jimny оказалась настолько высокой, что в начале года Suzuki была вынуждена приостановить приём заказов. Первоначальные планы компании предусматривали продажи 1200 автомобилей ежемесячно, однако реальные поставки превысили эту цифру втрое. При этом дефицит внедорожников сохраняется. Статистика показывает впечатляющий рост: месячный импорт Suzuki в Японию увеличился в 83 раза по сравнению с прошлым годом.
Япония отменила импортные пошлины на автомобили ещё в 1978 году, что постепенно подталкивает местные бренды к переносу производства за рубеж. Первопроходцем стала Honda, которая начала поставлять минивэны Odyssey из Китая и кроссоверы WR-V из Индии. Однако именно индийские Jimny показали, насколько радикально может измениться структура рынка.
Традиционным барьером для импорта в Японию долго служило требование правостороннего руля, но автомобили индийской сборки изначально соответствуют этому стандарту. Свой интерес к японскому рынку проявляют и китайские производители: BYD разрабатывает специальный кей-кар, рассчитывая потеснить традиционных игроков в сегменте микроавтомобилей. Не исключено, что японским властям придётся пересмотреть торговую политику в автомобильной сфере.
Поделиться
Источник: Asia Nikkei
