Перейти к основному содержимому
Перейти к основному контенту

Tesla готовит рекордсмен по дальности хода: новый Model 3+ проедет 830 км на одной зарядке

Американский автопроизводитель объединил экономичный задний привод с мощной батареей для китайского рынка

Поделиться:

Tesla подала документы в регулирующие органы Китая на новую версию Model 3+, которая станет самым дальнобойным серийным электромобилем компании. Седан сможет проехать до 830 километров без подзарядки благодаря умной комбинации уже существующих технологий.

Секрет рекордной дальности хода кроется в инженерном решении Tesla — компания впервые установила мощную 78,4 кВт⋅ч батарею LG NMC на заднеприводную версию Model 3. Раньше такие аккумуляторы использовались только в полноприводных модификациях.

Новая конфигурация объединяет экономичность одномоторного заднего привода с увеличенной емкостью батареи, что позволило достичь впечатляющих показателей по стандарту CLTC. Электромотор мощностью 225 кВт на 31 кВт превосходит стандартную заднеприводную версию, а батарея весом 448 кг обеспечивает плотность энергии 175 Вт⋅ч/кг.

По предварительным данным китайских СМИ, Model 3+ будет стоить около 270 тысяч юаней (примерно 37,6 тысячи долларов), заняв нишу между базовой заднеприводной версией за 235,5 тысячи юаней и полноприводной Long Range за 285,5 тысячи. Запуск запланирован на начало сентября 2025 года.

Этот шаг демонстрирует стратегию Tesla в условиях жесткой конкуренции на китайском рынке электромобилей, где дальность хода стала ключевым фактором выбора покупателей среди десятков местных производителей.

Поделиться

Источник: carnewschina