Toyota закрепила права на Celica и Carina в РФ до 2035 года
С 2022 года концерн подал 86 заявок в Роспатент, дополнительно защитив модели Alphard, Vellfire и Land Cruiser Prado.
Toyota вроде бы ушла, но мосты сжигать не торопится. Японцы официально забронировали в России права на свои модели аж до 2035 года, подтверждает Роспатент.
Пока рынок обсуждал окончательный разрыв, юристы корпорации тихо работали с документами. В декабре пришли подтверждения: товарные знаки Alphard, Vellfire, и даже легендарные Carina с Celica теперь защищены до середины следующего десятилетия. Заявки, кстати, подавали прямо из Японии уже после всех громких заявлений об уходе — в конце 2024-го и начале 2025-го.
Это не разовая акция. С 2022 года Toyota закинула в Роспатент целых 86 заявок. Продлили и «священную корову» российского рынка — Land Cruiser Prado. Ходят слухи даже о закрытой встрече топов с бывшими дилерами. Обычно такие движения объясняют борьбой с контрафактом, мол, просто защищаем имя, чтобы никто не лепил знакомые шильдики на левый товар.
При этом с «железом» всё сложнее. Бывший завод в Питере с 2026 года займут автомобили Senat. Громких анонсов о камбэке японцы тоже не делают. Но юридическая хватка показывает: терять контроль над рынком Toyota не хочет. Завод можно построить новый или вернуть старый, а вот права на бренды — это стратегический резерв. И его держат мертвой хваткой.
Поделиться
Источник: Российская газета
