Автомобили в России: цены держатся, но китайские кроссоверы идут на уступки
«Авито Авто» зафиксировал стабильность средней стоимости машин при заметном удешевлении отдельных моделей
Российский автомобильный рынок демонстрирует парадоксальную картину: общая средняя цена нового авто застыла на отметке 2,96 млн рублей, но покупатели китайских кроссоверов получили приятные сюрпризы в виде существенных скидок.
Исследование «Авито Авто» за май показало интересную тенденцию на российском автомобильном рынке. Средняя стоимость нового автомобиля практически не изменилась год к году и составила 2,96 млн рублей. Однако за этой стабильностью кроется активная ценовая борьба, особенно в сегменте китайских брендов.
Компактный кроссовер Chery Tiggo 4 Pro стал дешевле на впечатляющие 14,5% по сравнению с прошлым годом, а популярный Jetour Dashing потерял в цене 9,1%. Заметно подешевели и другие китайские модели: Chery Tiggo 7 Pro Max снизился на 4,1%, а Omoda C5 — на 3,9%.
Месячная динамика также показывает активное снижение: лидирует Jetour с падением на 4,4%, следом идут LADA (-4%), Solaris (-3,4%) и Geely (-2,6%). «Снижение цен связано с высоким уровнем конкуренции между дилерами, которые используют скидки для привлечения клиентов», — объясняет Артем Хомутинников из «Авито».
Такая ценовая политика разворачивается на фоне сложной ситуации на рынке: продажи в мае упали на 28,3% до 91 218 автомобилей. LADA сохраняет лидерство с результатом 25 552 машины и долей 28%, но общая картина свидетельствует о том, что производители и дилеры готовы идти на уступки ради поддержания объемов.
Поделиться
Источник: Прайм
