8 иномарок исчезают: Рольф, Major и Авилон опустели склады к 1 декабря

Дилерские сети «Рольф», Major Auto и «Авилон Электро» исчерпали запасы восьми популярных иномарок — Mitsubishi Outlander, Xpander, L200, Toyota Camry, Land Cruiser 300, Lexus RX, Li Auto и Zeekr — буквально за месяц из-за ажиотажного спроса перед введением новой формулы утилизационного сбора, которая вступит в силу 1 декабря 2025 года, как подтвердил генеральный директор холдинга «РОЛЬФ» Николай Иванов.

Но цена кусается. После 1 декабря Toyota Camry подорожает на 1,9 млн, Mitsubishi Outlander — на 842 тысячи, а Kia Sportage — на 1,97 млн рублей. Средняя стоимость нового автомобиля в России уже превысила 3,5 млн в ноябре, при этом отдельные модели подорожали на 3-8% всего за месяц, согласно данным отраслевых экспертов.

Причина паники понятна: с 1 декабря 2025 года утилизационный сбор для автомобилей мощнее 160 л.с. составит от 2 до 4 млн рублей по новой формуле, что делает параллельный импорт таких моделей экономически невыгодным, а Toyota и Lexus полностью прекращают официальные поставки на российский рынок, сообщает «Газета.ру».

Впрочем, не всё так печально. Доля автомобилей российской сборки на рынке впервые превысила 50 процентов, а дилеры рекомендуют покупателям присмотреться к моделям с двигателями до 160 л.с., преимущественно Hyundai и Kia, которые остаются доступными альтернативами мощным иномаркам, отмечают в отраслевых обзорах.

Покупателям остаётся последний шанс успеть до 1 декабря или пересмотреть планы. Аналитики прогнозируют дальнейший рост цен на 4-6% в январе 2026 года и сокращение импорта мощных моделей на 40-50% к весне, согласно прогнозам крупнейших дилерских холдингов.