Утильсбор для элитных авто вырастет до 10 миллионов рублей

Российское министерство промышленности и торговли подготовило кардинальные изменения в расчете утилизационного сбора. Новая прогрессивная шкала, которая начнет действовать с 1 ноября 2025 года, привяжет размер платежей к мощности автомобиля, а не только к объему двигателя, как сейчас.

Владельцы обычных машин могут не волноваться — льготные тарифы в 3,4 тысячи рублей за новое авто и 5,2 тысячи за подержанное сохранятся для всех моделей мощностью до 160 лошадиных сил. Это касается примерно 80% всего российского автопарка.

А вот обладателям элитного транспорта придется раскошелиться. Глава Минпромторга Антон Алиханов четко обозначил, кого коснутся максимальные ставки: автомобили старше трех лет с двигателем свыше 3,5 литра и мощностью более 500 л.с. В этот список попадают Mercedes-Benz G-Class, модели Rolls-Royce, Bentley Continental GT и Cadillac Escalade. К 2030 году утильсбор для таких машин может достичь 10 миллионов рублей.

В министерстве подчеркивают, что речь идет не о простых средствах передвижения, а о статусных покупках. В 2024 году россияне ввезли около 218 тысяч автомобилей мощностью свыше 160 л.с., что составило всего 11% рынка. Чиновники уверены, что изменения не затронут доступность массовых моделей и позволят более справедливо распределить налоговую нагрузку между разными сегментами автомобильного рынка.