Volkswagen прощается с линейкой ID
Немецкий автогигант возвращается к традиционным названиям для своих электромобилей
Автоконцерн Volkswagen планирует отказаться от использования приставки ID для своих электрокаров. По словам члена совета директоров Мартина Сандера, с 2026 года компания перейдет на более привычные и понятные покупателям наименования для своих электрических моделей.
Решение немецкого автопроизводителя продиктовано стремлением упростить восприятие линейки электромобилей. Аббревиатура ID, расшифровывающаяся как intelligent design, вскоре станет частью истории Volkswagen.
Мартин Сандер в беседе с изданием Auto und Wirtschaft подтвердил, что компания вернется к классическим названиям. "Когда концепты ID.2all и ID.Every1 пойдут в серию, они получат совершенно другие имена", – отметил топ-менеджер.
Есть предположения, что электрические новинки могут получить знакомые поклонникам марки названия. Например, электрокар ID.2, выход которого намечен на 2026 год, возможно, назовут Polo – в честь полувекового юбилея этой популярной модели. А компактный ID.1, ожидаемый годом позже, может унаследовать такие имена как Lupo, Fox или Up!.
Интересно, что Volkswagen также разрабатывает электрическую версию культового Golf и безбензиновый вариант кроссовера T-Roc, которые должны появиться до конца текущего десятилетия. Однако новая стратегия наименований усложнит для покупателей возможность с первого взгляда отличить электромобили от машин с традиционными двигателями внутреннего сгорания, которые компания продолжит выпускать еще как минимум несколько лет.
Суббренд ID был представлен публике в 2017 году. Первой моделью стал хэтчбек ID.3, за которым последовали кроссоверы ID.4, ID.5 и ID.6, седан ID.7, а также минивэн ID.Buzz.
Помимо смены названий, Volkswagen готовит и серьезное обновление дизайна своих электрокаров. Как ранее заявляли дизайнеры компании, будущие модели получат более традиционные и сдержанные очертания, станут выглядеть проще и солиднее. Это вполне согласуется с общим курсом на возврат к классическим ценностям бренда.
Поделиться
Источник: Auto und Wirtschaft







