Zeekr 7X 2026: китайский электрокроссовер атакует Tesla Model Y агрессивной ценой
Три версии нового электромобиля от дочерней компании Geely уже доступны для предзаказа с разгоном до 100 км/ч за 3,8 секунды
Китайский производитель Zeekr официально представил обновленный электрокроссовер 7X модельного года 2026, который прямо нацелен на конкуренцию с Tesla Model Y. Новинка предлагается в трех версиях с улучшенными характеристиками и заметно более доступной ценой.
Zeekr, принадлежащий автомобильному гиганту Geely (владельцу Volvo), запустил продажи нового 7X в нескольких ключевых рынках одновременно. Линейка включает базовую заднеприводную версию Standard с мотором мощностью 310 кВт и батареей 75 кВт⋅ч, заднеприводную Long Range с увеличенной до 100 кВт⋅ч батареей и топовую полноприводную Performance мощностью 475 кВт. Самая мощная версия разгоняется до 100 км/ч за 3,8 секунды — впечатляющий результат для семейного кроссовера.
Особое внимание привлекает ценовая политика компании. В Австралии стартовая цена составляет 57 900 австралийских долларов — на тысячу долларов меньше базовой Tesla Model Y. Топовая версия Performance и вовсе стоит на 16 500 долларов дешевле аналогичной Tesla, что делает предложение Zeekr крайне конкурентоспособным. В Европе цены стартуют от 52 990 евро.
Технические характеристики также впечатляют: 800-вольтовая архитектура позволяет заряжать батарею с 10% до 80% всего за 13-16 минут. Запас хода в зависимости от версии составляет от 480 до 615 километров по циклу CLTC. При этом габариты остались прежними — длина 4825 мм с колесной базой 2925 мм.
Рыночная реакция превзошла ожидания: только в Австралии поступило более 2500 предзаказов, причем 74% покупателей ранее не владели электромобилями. Представитель Zeekr Australia отметил, что это свидетельствует о растущем спросе на премиальные электромобили с передовыми технологиями быстрой зарядки.
Первые поставки запланированы на октябрь 2025 года в Австралии и лето 2025-го в Европе. Для снижения стоимости Geely планирует наладить местное производство на заводе в Словакии с 2026 года, что должно сделать автомобили еще доступнее европейским потребителям.
Поделиться
Источник: carnewschina







