Вторичный рынок
25 тысяч км — и подвеска под замену: пять китайских кроссоверов с критическим износом
Лопающиеся пружины, стучащие наконечники рулевых тяг и коррозия кузова через три года — типичные проблемы бюджетных моделей из Китая в российских условиях