Audi в Формулу-1 — не для вторых мест: 1000 л.с. и чемпионство к 2030

Немецкий автопроизводитель поставил амбициозную цель — бороться за чемпионский титул уже к 2030 году, заявил 13 ноября гендиректор Ханс-Анри Годен при презентации гоночной программы. «Мы пришли в Формулу-1 не для того, чтобы занять второе место, а чтобы победить», — подчеркнул глава компании, обозначив стратегию прямой конкуренции с лидерами Mercedes, Ferrari и Red Bull.

Техническая основа проекта впечатляет. Гибридная силовая установка выдаёт 1000 лошадиных сил, при этом мощность равномерно распределяется между 1,6-литровым турбированным ДВС и электромотором-генератором на 350 кВт, который работает в паре с восьмиступенчатой коробкой передач и системой рекуперации энергии, как следует из технической документации.

Первые испытания R26 пройдут в феврале 2026 года на трассе в Бахрейне. Официальный старт — месяц спустя на Гран-при Австралии, согласно календарю FIA.

Руководить проектом будет Маттиа Бинотто, должность шефа команды занял Джонатан Уитли. За рулём — опытный Нико Хюлкенберг и молодой бразилец Габриэль Ботолето. Впрочем, основа для гоночной программы была заложена ещё в 2022 году, когда Audi приобрела Sauber Group, превратив швейцарскую команду в свою заводскую структуру.

Но цель на 2030 год — не просто декларация. Команда уже адаптирует силовой агрегат под новые технические требования, которые вступят в силу в 2026-м: устойчивое топливо, активная аэродинамика и изменённый баланс между ДВС и электрической составляющей. Эксперты Формулы-1, опрошенные Championat.ru, считают амбиции Audi реалистичными при условии сохранения темпа инвестиций и привлечения топовых инженеров из конкурирующих команд.