Авторынок России рухнул на 19% в начале 2026 года
Продажи грузовиков обвалились на 45%, складские запасы сократились до 350 тысяч машин, а восстановление рынка ожидается не раньше весны.
Авторынок начал 2026-й с жесткой посадки: во вторую рабочую неделю продажи рухнули сразу на 19%. Легковой сегмент скатился до 18,2 тысячи машин. Судя по отчету «Автостата», ситуация выглядит тревожно.
Цифры за 12–16 января откровенно не радуют. Если сравнивать с предыдущей семидневкой, рынок «похудел» почти на 20%. Даже на фоне конца декабря просадка ощутимая — минус 11%. Сергей Целиков из «Автостата» уже подтвердил: январь идет тяжело.
В коммерческом секторе тоже тишина. Грузовиков (тех, что тяжелее 3,5 тонн) продали меньше 900 штук. За неделю потеряли вроде немного, всего 3%, зато в годовом сравнении — обвал на 45%. Сегмент LCV удержался на отметке 1,2 тысячи авто. Но динамика и тут отрицательная: минус 13% к неделе и минус 24,5% к прошлому году.
Причина на поверхности — высокая ставка ЦБ и заоблачные цены на кредиты. Дилеры реагируют прагматично и не забивают склады. Запасы сократили до 350 тысяч машин (против полумиллиона год назад). Этого хватит месяца на три, так что «пузыря» на стоках нет. А вот восстановления спроса ждать рано. Андрей Терлюкевич («АвтоСпецЦентр») считает, что рынок очнется не раньше весны. С учетом того, что 2025-й и так закрыли с падением в 17%, старт нового года оптимизма пока не внушает.
Поделиться
Источник: Сергей Целиков
