АвтоВАЗ готов открыть семь заводов за рубежом, но ждет господдержки
Российский автопроизводитель планирует расширение в СНГ, Африке и на Ближнем Востоке
Президент АвтоВАЗа Максим Соколов анонсировал амбициозные планы по созданию семи сборочных производств Lada за границей. Однако реализация проектов напрямую зависит от государственной финансовой поддержки.
Крупнейший российский автопроизводитель готов к масштабной международной экспансии. По словам главы компании, три новых завода появятся в странах СНГ, еще четыре разместятся поровну между Африкой и Ближним Востоком. Первый шаг уже сделан — в Азербайджане работает линия по сборке Lada Granta, запущенная в прошлом году.
Результаты экспортной деятельности впечатляют: в 2024 году АвтоВАЗ отправил за рубеж 21 тысячу автомобилей — в четыре раза больше, чем годом ранее. География поставок охватила 20 государств, что демонстрирует растущий спрос на российские машины в условиях санкционного давления.
Компания нацелена восстановить досанкционные объемы экспорта в 30 тысяч единиц к 2027 году, а затем существенно их превзойти. Однако без льготного кредитования под 5% годовых новые проекты останутся лишь на бумаге.
Особенно болезненным стало сокращение логистических субсидий более чем вдвое — с 5,9 до 2,5 миллиарда рублей. Это серьезно ограничивает возможности выхода на перспективные рынки Юго-Восточной Азии и Латинской Америки, где спрос на доступные автомобили традиционно высок.
Поделиться
Источник: ТАСС
