Belgee X50+ получил новый мотор: 4 цилиндра вместо трех
Завод «БелДжи» выпустил установочную партию из 20 машин с адаптивным круиз-контролем и 7-ступенчатым роботом: серия стартует в 2026 году.
Завод «БелДжи» наконец-то услышал молитвы водителей. В январе собрали первую партию кроссоверов Belgee X50+ с нормальным четырехцилиндровым мотором. Эпоха спорных «трех горшков» уходит в прошлое.
В Жодино выпустили установочную партию из 20 машин. Для многих именно двигатель был стоп-фактором при покупке X50 (читай: Geely Coolray). Теперь под капотом стоит полноценная турбочетверка. Коробка передач при этом старая — семиступенчатый «робот» с новым агрегатом вполне дружит, так что оставили как есть. Заодно машине прикрутили адаптивный круиз-контроль и обновили софт.
Заводчане пока интригуют: точные характеристики движка не раскрывают. Какой там объем или крутящий момент — тайна. Но затягивать не собираются, серийный запуск обещают уже в течение 2026 года.
Кстати, новинку успели показать в Минске и даже выдать ей Знак качества. Лукашенко вручили сертификат на первый экземпляр, но он подарок не принял. Сказал, мол, себе не оставит, и вообще задача стоит жестче: «Никуда не денешься, пока не сделаешь стопроцентный собственный автомобиль». Похоже, просто смена мотора руководство страны уже не впечатляет — ждут полной локализации.
Поделиться
Источник: За рулем
