Haval Jolion 2026 получил мотор на 270 Нм и стоит от 2,05 млн
Лидер российского сегмента SUV ускорил разгон до 9,1 секунды и заменил спорную шайбу на джойстик, прибавив к начальному прайсу лишь 50 тысяч рублей.
Haval выкатил обновленный Jolion 2026 модельного года. Китайцы явно провели работу над ошибками. Главная фишка — новый локализованный мотор. Тягу подняли до 270 Нм, машина стала набирать сотню за 9,1 секунды. А базовый ценник удержали чуть выше двух миллионов.
Под капот полноприводных версий теперь ставят турбомотор GW4B15L. Его, кстати, уже локализовали. Лошадиных сил те же 150. Зато крутящий момент подтянули с 230 до 270 Нм. Машина поехала бодрее. Разгон скинул почти секунду — 9,1 вместо 9,8.
В салоне наконец избавились от спорной шайбы трансмиссии. Поставили нормальный джойстик. Еще и руль сделали потолще. По коробкам все привычно. Базовый передний привод идет на шестиступенчатой механике. Машины подороже комплектуют семидиапазонным «мокрым» роботом. Народ голосует рублем. Только за последнюю неделю февраля дилеры распродали больше 1200 экземпляров.
Что по ценам. Вилка сейчас — от 2 049 000 до 2 899 000 рублей. Базовая комплектация прибавила примерно 50 тысяч к уровню прошлого года. Сертификат на новый движок выписали с хорошим запасом. По документам он легализован у нас вплоть до мая 2028 года. Так что этот мотор с нами надолго.
Поделиться
Источник: Китайские автомобили
