Перейти к основному содержимому
Перейти к основному контенту

BYD впервые за 3,5 года показал падение прибыли на фоне ценовых войн в Китае

Крупнейший конкурент Tesla столкнулся с сокращением маржи из-за агрессивной конкуренции на китайском рынке электромобилей

Поделиться:

Китайский автогигант BYD впервые с начала 2022 года зафиксировал квартальное падение прибыли. Во втором квартале 2025 года чистая прибыль компании упала на 30% до 6,36 млрд юаней ($892 млн), несмотря на рост выручки на 14% до 201 млрд юаней.

Основной причиной снижения прибыльности стала жесткая ценовая конкуренция на китайском рынке электромобилей, где продажи выросли на 42% до более чем 2 млн единиц за квартал. Валовая маржа BYD сократилась до 16,27% — на 1,15 процентного пункта по сравнению с прошлым годом.

Парадоксально, но именно в период снижения прибыли BYD окончательно закрепил лидерство над Tesla по объемам продаж. Китайская компания реализовала 1,14 млн электромобилей во втором квартале против примерно 384 тысяч у американского конкурента. Особенно впечатляет рост экспортных продаж BYD — на 145% до 258 тысяч единиц.

Регуляторное вмешательство китайских властей в ценовые войны создает новые вызовы для отрасли. Правительство ужесточило требования к срокам платежей и ограничило агрессивное демпингование, что может стабилизировать маржу в среднесрочной перспективе.

Несмотря на текущие сложности, BYD сохраняет амбициозные планы — компания нацелена на продажу 5,5 млн автомобилей в 2025 году и планирует довести долю зарубежных продаж до 50% к 2030 году. Стратегия международной экспансии и инвестиции в собственные технологии батарей должны компенсировать давление на внутреннем рынке.

Поделиться

Источник: Reuters