Флагманский Tank: подтверждена дата премьеры и мотор 367 сил
Построенный на архитектуре GWM One конкурент BYD дебютирует в марте 2026 года, делая ставку на городской «тяжелый люкс».
Great Wall заходит с козырей. Гендиректор бренда Гу Юкун официально подтвердил: в марте 2026-го увидим абсолютного флагмана линейки Tank. Сроки не самые близкие, но машину готовят серьезную — это будет вершина модельного ряда.
Любопытный момент — платформа. Новинку строят на архитектуре GWM One. Если название ни о чем не говорит, поясню: на ней же базируется огромный гибридный минивэн Wey V9X. То есть, ждать стоит очень крупный автомобиль, причем с акцентом на комфорт, а не на раму и мосты. По технике расклад такой: бензиновая «турбодвушка» работает в связке с электромотором на задней оси (там сразу 367 сил). Общую мощность и запас хода китайцы пока держат в секрете.
Вектор самого бренда тоже меняется. Похоже, Tank потихоньку уходит от имиджа суровых «проходимцев» для грязи в сторону тяжелого городского люкса. Цель понятна — откусить аудиторию у конкурентов вроде Fang Cheng Bao Ti7 от BYD. Так что хардкорный оффроуд тут, скорее всего, уступит место плавности хода и премиальным материалам.
Пока нам показали только тизер решетки радиатора с буквой T. Цен, точных размеров и планов на Россию нет. Но зная аппетиты GWM и любовь наших водителей к гигантским «китайцам», исключать появление флагмана у наших дилеров я бы не стал.
Поделиться
Источник: За рулем
