Aito M6 от Huawei получит батарею 53 кВт·ч и цену 2,75 млн рублей

В модельном ряду новинка встанет ровно между «пятеркой» и «семеркой». Габариты это подтверждают: длина ожидается чуть меньше пяти метров (около 4850–4960 мм), колесная база — 2,9 метра. Инсайдеры говорят, что M6 затачивают под молодую аудиторию. Имидж у машины будет более спортивный, чем у соседних моделей в линейке.

По технике расклад интересный. Основная ставка — на последовательный гибрид. Бензиновый мотор 1.5 работает только как генератор, крутят колеса электродвигатели. Батареи на выбор — 37 или 53 кВт·ч. Для гибрида такого класса емкость, кстати, очень приличная. Про чисто электрическую версию тоже говорят, но там цифр пока нет.

За «мозги», естественно, отвечает Huawei. Кроссовер получит автопилот Qiankun ADS 4 и платформу HarmonyOS Cockpit 5. Официальных бумаг с характеристиками заводы пока не показывали, так что собираем картину по кусочкам.