Ford закрывает 1000 рабочих мест в Кёльне из-за провала электромобилей

Американский автопроизводитель переводит кёльнское предприятие на односменный режим работы в рамках масштабной европейской реструктуризации. Помимо сокращений в Кёльне, Ford планирует полностью закрыть завод в Саарлуисе в этом году и избавиться от 4000 рабочих мест по всей Европе до 2027 года.

По данным Европейской ассоциации автопроизводителей, доля электромобилей в июле 2025 года составила всего 15,6% от общих продаж новых автомобилей в ЕС. Для сравнения: в 2023 году отраслевые эксперты прогнозировали, что к этому времени электрокары займут 35% рынка.

Компания объясняет решение тремя ключевыми факторами: слабым потребительским спросом, недостаточной государственной поддержкой зарядной инфраструктуры и растущей конкуренцией со стороны китайских производителей. Продажи Ford в Европе упали на 17% в 2024 году по сравнению с предыдущим годом.

Профсоюз IG Metall договорился с руководством о защите сотрудников завода в Кёльне до 2032 года через добровольные увольнения. Председатель заводского совета Бенджамин Грушка назвал выходные пособия «щедрыми и значительно лучше обычных в автоиндустрии».

Завод в Кёльне был превращен в центр производства электромобилей после инвестиций в $2 миллиарда. Однако реальность оказалась суровее ожиданий — европейские потребители пока не готовы массово пересаживаться на электротранспорт.