Ford наращивает производство в Китае в ответ на новые таможенные сборы
Автогигант ищет способы обойти торговые барьеры между США и Поднебесной
Компания Ford намерена расширить свои производственные мощности в Китае из-за введения новых пошлин правительством Си Цзиньпина. Руководитель китайского подразделения компании Лю Цзишэн рассказал представителям прессы о планах ускорить локализацию комплектующих, которые раньше импортировались из Америки. Он также отметил, что с центральным офисом обсуждается возможность увеличения ассортимента автомобилей, собираемых на местных заводах Changan-Ford и JMC-Ford.
После того как китайское правительство подняло таможенные сборы на американские товары, Ford был вынужден остановить поставки в Китай целого ряда популярных моделей – пикапа F-150 Raptor, спорткара Mustang, внедорожника Bronco и люксового Lincoln Navigator. Эта ситуация уже сказалась на рынке: например, внедорожная версия Ford Ranger, в которой используется много американских деталей, стала пользоваться бешеным спросом – покупатели спешат приобрести автомобиль до неизбежного роста цен.
Китайское подразделение Ford заверяет, что продолжит развивать бизнес в регионе и приложит все усилия, чтобы качество продукции не пострадало от «внешних изменений». Интересно, что планы по углублению локализации в Китае идут вразрез с изначальными целями пошлин, которые вводил Трамп против китайских товаров. Тогда предполагалось, что это стимулирует развитие производства в США. Однако на практике даже такие американские гиганты как Ford и General Motors не спешат возвращать сборочные линии на родину.
В настоящее время из Китая в Соединенные Штаты поставляются кроссоверы Lincoln Nautilus и Buick Envision. Обе модели весьма популярны – их общие продажи в Северной Америке за 2024 год составили около 84 тысяч автомобилей. По данным CNBC, американские компании ежегодно импортируют из Китая автозапчасти на сумму примерно 15-20 миллиардов долларов.
Поделиться
Источник: Autohome.com.cn
