G-Class неожиданно захватил российский рынок Mercedes-Benz
Рамный внедорожник вышел в лидеры продаж после введения санкций
Аналитик рынка Сергей Целиков из «Автостата» представил удивительные данные о продажах Mercedes в России. За период с марта 2022 по апрель 2025 года в страну поступило 19,2 тысячи новых легковушек немецкой марки. Лидером неожиданно стал «Гелендеваген» с долей 21% — он обошел привычного фаворита GLE (17%) и замкнул тройку GLS (16%).
Раньше G-Class даже близко не подбирался к топу российских предпочтений. Покупатели выбирали GLE, E-Class, GLC и GLS — именно эти модели собирали на подмосковном заводе. Санкционные ограничения кардинально изменили расклад сил: свежие GLC в 254-м кузове и E-Class поколения 214 практически исчезли из поставок. Зато неожиданно популярным стал S-Class, который теперь занимает 13,5% от общего объема.
Большая часть люксовых автомобилей — 36,5% — попадает в Россию через Беларусь. Киргизия держит вторую позицию с показателем 16,8%, а прямые поставки из Германии составляют лишь 10,6%. Любопытно, что Южная Корея оказалась только четвертой (6,7%), при этом даже Эстония опережает Казахстан по объемам ввоза — 6,5% против 5,1%. Подавляющее большинство машин, свыше 80%, оформляется на частных лиц.
Несмотря на работающий в Поднебесной завод Beijing-Benz, китайские версии не пользуются спросом у российских покупателей. Доля таких автомобилей не превышает 4,5% — клиенты отдают предпочтение оригинальным машинам с немецких и американских конвейеров. В результате всех этих изменений средняя стоимость нового Mercedes-Benz в России достигла отметки в 20 миллионов рублей.
Поделиться
Источник: Сергей Целиков / Автостат
