Huawei продала 1 миллион автомобилей за 43 месяца: средняя цена $70 000
Китайский техногигант захватил премиум-сегмент со средней ценой выше $70 000, удерживая лидерство среди премиум-брендов 10 месяцев подряд. Флагман Aito M9 установил рекорд — 250 тысяч поставок за 21 месяц
Компания Huawei преодолела рубеж в один миллион проданных автомобилей с системой Hongmeng Intelligent Driving за 43 месяца с момента запуска платформы, достигнув этого результата в октябре текущего года, при этом средняя стоимость автомобилей превысила 70 тысяч долларов, что обеспечило лидерство в премиум-сегменте китайского рынка, сообщила пресс-служба компании.
Компания Huawei преодолела рубеж в один миллион проданных автомобилей с системой Hongmeng Intelligent Driving за 43 месяца с момента запуска платформы в 2023 году, продемонстрировав стремительный рост с 445 тысяч автомобилей в 2024 году до 680 тысяч к марту 2025 года, говорится в сообщении компании. Ключевыми драйверами продаж стали кроссоверы Aito M7 с объёмом реализации 300 тысяч единиц и Aito M9 со 170 тысячами единиц, согласно данным производителя.
Средняя стоимость автомобилей с системой Hongmeng Intelligent Driving превышает 70 тысяч долларов, что обеспечивает платформе лидерство среди китайских премиум-брендов по средней цене на протяжении десяти месяцев подряд, отмечается в материалах компании. Платформа интегрирует операционную систему HarmonyOS и передовую систему автономного вождения Huawei ADS 4 с поддержкой уровня L3, оснащённую 34 датчиками и четырьмя лидарами, при этом данное позиционирование нарушает устоявшиеся представления о китайских автомобилях как исключительно бюджетных, указали в компании.
Модель Aito M9 установила рекорд в сегменте автомобилей стоимостью от 70 тысяч долларов, достигнув 250 тысяч поставок за 21 месяц, при этом гибридная версия модели обеспечивает запас хода до 1474 километров, электрическая версия — до 630 километров, сообщает информационный портал iXBT. Флагманский седан Maextro S800 собрал более пяти тысяч предзаказов менее чем за три недели после анонса, говорится в сообщении.
Компания Huawei выстраивает масштабную экосистему умных автомобилей в партнёрстве с девятью ведущими китайскими автопроизводителями, включая Seres, Changan, Voyah, BYD, SAIC и другие компании, при этом занимает 41,1 процента рынка лидаров в Китае, интегрируя их исключительно в составе комплексных решений Hongmeng Intelligent Driving, отмечается в материалах производителя. Система Qiankun Smart Driving доступна на 22 моделях автомобилей, согласно официальным данным компании.
В 2026 году компания планирует выпустить новые версии HarmonyOS Intelligent Driving и ADS 4+ с расширенной поддержкой автономного вождения уровня L3 и интеграцией с операционной системой HarmonyOS 5, при этом аналитики прогнозируют дальнейший рост продаж и укрепление позиций Huawei в премиум-сегменте китайского автомобильного рынка, указали представители компании.
Поделиться
Источник: ithome
