Hyundai планирует возвращение на российский рынок для конкуренции с китайскими брендами

Публикация ссылается на экспертов Корейского института автомобильных технологий (KATECH), которые подчеркивают важный нюанс — китайские производители не торопятся с локализацией производства в России.

Аналитики KATECH в своем отчете указывают, что автопрому из Поднебесной придется наладить местное производство в России, чтобы адаптироваться к новым правилам игры, в частности, к повышению утилизационного сбора, и сохранить конкурентоспособность. Интересно, что южнокорейские исследователи также обратили внимание на результаты опроса «Автостата», согласно которому более половины российских автовладельцев (55%) либо полностью отказываются от покупки китайского автомобиля, либо готовы его приобрести только при отсутствии других вариантов.

В этой ситуации для Hyundai открывается перспективная возможность — выкупить свой бывший завод под Петербургом у компании AGR. Важно отметить, что срок действия такого опциона ограничен — он истекает в конце 2025 года. О серьезности намерений корейского концерна косвенно свидетельствуют многочисленные заявки на регистрацию товарных знаков и утечки планов продаж. Профессор автомобилестроения Университета Дэлим Ким Пил-су считает, что Hyundai жизненно необходимо расширять географию бизнеса, особенно после введения новых пошлин администрацией Трампа.

Надо сказать, что разговоры о возможном возвращении Hyundai в Россию активизировались сразу после победы Дональда Трампа на выборах и наметившегося потепления в отношениях между Москвой и Вашингтоном. Показательно, что представители корейского автопроизводителя сначала опровергали эту информацию, но примерно месяц назад перестали комментировать ситуацию вообще.