Hyundai Santa Fe 2027: резкая смена дизайна и отказ от H-фар
Обновленный кроссовер получит систему Pleos Connect на базе Android и сохранит моторы отдачей 231–277 сил, дебютируя с расширенной решеткой.
Hyundai перекраивает Santa Fe 2027 — похоже, эксперимент с «кирпичным» дизайном признали спорным. Спорные H-фары убирают, оптику делают компактнее, но силовые агрегаты (231–277 л.с.) оставят прежними. Зато внутри обещают новую цифровую платформу Pleos Connect.
Hyundai Santa Fe 2027 года заметили на зимних тестах в Европе, и там есть на что посмотреть. Внешность меняют на удивление резко. Шпионы засняли отказ от тех самых H-фар и смягчение угловатого силуэта. Видимо, брутальный стиль образца 2024-го зашел не всем. Теперь оптику спустили ниже в бампер, решетку растянули, а корму сделали более округлой. Машина возвращается к спокойным формам.
По технике революции не ждите. Инсайдеры говорят, что линейка моторов сохранится: всё тот же 2.5 турбо на 277 сил и гибрид 1.6 (231 л.с.). Зато внутри грядет серьезный апдейт. К 2026 году Hyundai планирует внедрить систему Pleos Connect на базе Android Automotive. Салон на фото пока не попал, но, похоже, главная ставка именно на софт и экраны.
Такой быстрый фейслифт — всего через пару лет после полного редизайна — выглядит как работа над ошибками. Корейцы моментально реагируют на отзывы рынка. Кстати, ходят слухи о появлении версии EREV с увеличенным запасом хода, но официально компания пока молчит. Дебют обновленного кроссовера стоит ждать в 2027 году.
Поделиться
Источник: Carscoops
