Lada Vesta рухнула на 35%: главные итоги авторынка 2025 года
Рынок сократился до 1,41 млн машин: Haval Jolion закрепил статус главной иномарки, а 7 из 10 бестселлеров теперь представляют сегмент кроссоверов.
У «Лады» тревожные звоночки. Главные хиты — Vesta и Granta — закончили 2025 год крутым пике. Падение на 35,2% и 27% соответственно. И это, кстати, сильно хуже общей динамики по рынку.
Сам авторынок сжался на 16,4% (до 1,41 млн машин), но флагманы ВАЗа падают с опережением. Granta нашла всего 147 тысяч покупателей, а Vesta и вовсе скатилась до 79 тысяч. Цифры, прямо скажем, так себе.
Зато в стане иномарок новый король — Haval Jolion. Почти 66 тысяч проданных кроссоверов. Вообще, сегмент SUV сейчас правит балом. В топ-10 сразу семь позиций за кроссоверами и внедорожниками: тут и Belgee X50, и Geely Monjaro, и старая добрая Niva. Седаны явно сдают позиции.
Но есть и сюрпризы. Внезапно выстрелил Solaris: рост сразу на 132% (34,5 тысячи авто). Универсал Largus тоже ожил и почти удвоил продажи. Под конец года в топы даже заскочила новая Lada Iskra. Вывод на 2026 год простой: шильдик больше не решает. Брать будут то, что есть в наличии и что проще чинить.
Поделиться
Источник: АСМ-Холдинг
