Казахстан запускает производство рамных Haval — прицел на российский рынок
Алматинский завод готовится к выпуску внедорожников Great Wall с полным циклом сборки
Алматинское предприятие AMMKZ получило сертификаты на локальную сборку внедорожников Haval H5 и H9, а также кроссовера Chery Tiggo 4. Производство планируется с полным технологическим циклом, включая сварку и покраску кузовов.
Согласно данным портала Kolesa.kz, на казахстанской площадке развернут выпуск рамных моделей с двухлитровыми турбированными бензиновыми агрегатами. Ранее стало известно о планах локализации популярного Tank 300.
Год назад руководитель «Астана Моторс» Нурлан Смагулов озвучил амбициозные планы по экспорту готовых автомобилей за пределы республики. Основным направлением поставок может стать российский рынок, где рамная техника Great Wall пользуется высоким спросом. При этом отечественные заводы в Туле и Калуге специализируются исключительно на кроссоверах с несущей конструкцией кузова.
Ключевым фактором успеха проекта станет решение вопроса с утилизационным сбором. Казахстанская сторона активно добивается освобождения автомобилей местной сборки от этого платежа при ввозе в РФ. В случае достижения договоренности российские покупатели могут стать основными потребителями казахстанской продукции.
Амбициозная программа локализации охватывает девять моделей различных брендов. На сегодня определены семь позиций: Chery Tiggo 2 Pro, Haval Jolion, Tank 300, Changan CS55 Plus, Chery Tiggo 4, Haval H5 и Haval H9.
В России сборка рамного Haval H9 первого поколения прекратилась в конце 2023 года. Актуальная версия модели поставляется исключительно из Поднебесной. Тульские мощности GWM работают на пределе возможностей — производство кроссовера M6 даже перенесли на калужскую площадку. Планы по углублению локализации также касаются только кроссоверной линейки, минуя сегмент внедорожников.
Поделиться
Источник: Kolesa.kz
