Китайские автомобили захватили российский рынок: продажи выросли почти в полтора раза

Отечественный авторынок пережил настоящий бум в 2024 году, продемонстрировав впечатляющий скачок продаж на 48-49%. Общий объем реализованных легковых автомобилей достиг отметки в 1,5-1,57 миллиона единиц, что практически соответствует докризисным показателям 2019 года.

Главной особенностью восстановления стало кардинальное изменение структуры рынка. Китайские автопроизводители не просто укрепили свои позиции, а фактически захватили российский рынок, заняв от 58% до 60% всех продаж. Тройка лидеров среди китайских брендов выглядит следующим образом: Haval с 12% рынка, Chery с 10% и Geely с 9%.

На фоне китайской экспансии отечественные производители представлены практически только маркой Lada, которая сохраняет солидную долю в 28%.

Феноменальный рост продаж стал возможен благодаря двум ключевым факторам. Во-первых, реальные располагаемые доходы россиян увеличились на 7,3%, что дало людям больше возможностей для крупных покупок. Во-вторых, банки активно развивали программы автокредитования — их объем взлетел на 77%, достигнув рекордных 1,1 триллиона рублей.

Интересным трендом стали продажи автомобилей через интернет-маркетплейсы. Хотя пока этот канал остается нишевым — всего 3,9 тысячи проданных машин за год, — он показывает, как меняются потребительские привычки.

Однако эксперты предупреждают о возможной коррекции в ближайшем будущем. По мнению аналитика Александра Груздева, вероятность повторения успешного 2019 года уже очень низкая из-за прогнозируемого повышения ставки ЦБ и утилизационного сбора. Прогнозируется падение продаж на 11% в 2025 году из-за накопленных дилерских запасов, но уже к 2026-2027 годам ожидается новая волна роста до 1,8 миллиона автомобилей ежегодно.