Китайцы захватили 70% рынка гибридов в России: Voyah Free лидирует

Рынок гибридных автомобилей в России продемонстрировал снижение на 20 процентов за девять месяцев 2025 года, составив 23,7 тысячи проданных машин против 29,6 тысячи единиц за аналогичный период предыдущего года, при этом китайские производители усилили доминирование в сегменте, заняв более 70 процентов рынка на фоне ухода европейских конкурентов и снижения общего спроса, сообщается в исследовании аналитического агентства «Автостат». Падение реализации эксперты объясняют насыщением сегмента и усилением конкуренции между китайскими брендами, говорится в материалах исследования.

Лидером продаж стал кроссовер Voyah Free с результатом 4,2 тысячи единиц, хотя его реализация снизилась на 27 процентов по сравнению с предыдущим годом, при этом на втором месте расположился Lixiang L7 с показателем 3,9 тысячи проданных машин, продемонстрировав обвал на 52 процента, отмечается в сообщении агентства. Третье место занял Lixiang L6 с результатом 2,5 тысячи единиц, показав взрывной рост в 3,3 раза благодаря агрессивному ценообразованию и расширению дилерской сети, указали аналитики.

В десятку лидеров вошли также модели Exlantix ET с результатом одна тысяча штук и ростом 7 процентов, Voyah Dream с показателем 835 единиц и увеличением на 16,3 процента, Evolute i-Space с результатом 804 машины и взлётом на 42,2 процента, Aito M5 с показателем 796 штук и ростом 51,5 процента, BMW X5 с результатом 640 единиц и увеличением на 6,6 процента, Wey 80 с показателем 553 машины и ростом 35,2 процента, а также Nissan X-Trail четвёртого поколения, поставляемый по параллельному импорту, говорится в исследовании. Большинство моделей продемонстрировали рост, несмотря на падение всего рынка, отмечается в материалах агентства.

Ценовой диапазон на гибридные автомобили варьируется значительно, при этом Voyah Free предлагается по цене от 5,8 до 6,6 миллиона рублей, с учётом мер государственной поддержки стоимость снижается до 4,9 миллиона рублей, в то время как BMW X5 в гибридной версии обойдётся покупателю минимум в 8,5 миллиона рублей, что почти вдвое превышает стоимость китайских конкурентов, сообщается в исследовании. Nissan X-Trail по параллельному импорту доступен от 2,22 миллиона рублей, при этом государственная поддержка покрывает до 35 процентов от рекомендованной цены, но не более 925 тысяч рублей при покупке в кредит или лизинг, указали в агентстве.

Прогноз на 2026 год остаётся сдержанным с ожиданиями стабилизации или незначительного роста при сохранении мер государственной поддержки, при этом китайские производители укрепили позиции на российском рынке, оставив европейским и японским моделям минимальную долю из-за высоких цен и ограниченного предложения, говорится в сообщении агентства «Автостат».