Lada Vesta CNG: российский седан с экономией топлива до 40%
Двухтопливная версия популярной модели поступила в продажу с ценами от 795 тысяч рублей
В России стартовали продажи обновленной Lada Vesta CNG 2025 года — двухтопливной версии популярного седана, способной работать как на метане, так и на бензине. Автомобиль обещает владельцам существенную экономию при эксплуатации.
Новая Lada Vesta CNG оснащается адаптированным 1,6-литровым двигателем, который при работе на метане развивает 96 лошадиных сил против 106 на бензине. Несмотря на снижение мощности, автомобиль сохраняет приемлемую динамику — разгон до 100 км/ч занимает 12,9 секунды.
Главное преимущество модели — экономичность. В городском режиме автомобиль потребляет 8,1 кубометра метана на 100 километров, а на трассе расход снижается до 5,2 кубометра. При этом система продолжает использовать небольшое количество бензина — около 1-1,5 литра на сотню километров для охлаждения камеры сгорания.
Запас хода на одной заправке газовых баллонов составляет до 1300 километров, что делает автомобиль привлекательным для дальних поездок. По подсчетам производителя, экономия при эксплуатации может достигать 1124 рублей на каждые 400 километров пробега по сравнению с бензиновой версией.
Ценовая линейка Vesta CNG стартует от 795 300 рублей за базовую комплектацию и доходит до 1 477 900 рублей за топовые версии. Модель уже доступна в автосалонах нескольких регионов России и ориентирована как на частных покупателей, так и на коммерческих клиентов, включая таксопарки.
Поделиться
Источник: speedme.ru
