Honda ZR-V лишился турбомотора: теперь только гибрид e:HEV
Обновленный кроссовер дебютирует 26 марта с бензоэлектрической системой мощностью 184 л.с., новой полноприводной версией Cross Touring и начальной ценой 23 800 долларов.
Honda психанула и убрала классический бензиновый двигатель из японского кроссовера ZR-V. Теперь машина едет только на гибриде. Премьеру ждем 26 марта. Базовый ценник стартует от 23 800 долларов.
Старый добрый 1,5-литровый турбомотор окончательно списали в утиль. Кроссовер 2026 модельного года получит исключительно установку e:HEV. Под капотом стоит скромный двухлитровый атмосферник. Но всю основную работу делает электромотор. На выходе получаем бодрые 184 силы и 335 Нм тяги.
Линейку комплектаций немного освежили. К привычным версиям X, Z и Black Style добавили топовую Cross Touring. Полный привод туда ставят сразу на заводе. Из приятных мелочей завезли экран на 9 дюймов со встроенным Google. Приборку растянули до 10,2 дюйма, а штатный звук заменили на Bose.
Что по деньгам. Самую простую переднеприводную машину можно забрать за 23 800 долларов. Верхняя планка за максимальную комплектацию уперлась в 30 300 долларов. Официально все детали раскроют 26 марта.
Поделиться
Источник: Carscoops
