Перейти к основному содержимому
Перейти к основному контенту

Lada Vesta Sport пошла в серию: 147 л.с. и новая 6-МКПП

АвтоВАЗ заменил французские узлы трансмиссией WLY и добавил 200 оригинальных деталей. Апрельская премьера флагмана установит новый ценовой рекорд бренда — свыше 2,52 млн рублей.

Поделиться:

АвтоВАЗ вернул на конвейер самую мощную Lada Vesta Sport. Сборка стартовала 27 февраля 2026 года. Под капотом теперь 147 лошадей в связке с шестиступенчатой механикой. За такую экзотику точно попросят больше 2,5 миллиона рублей.

Пока речь идет о мелкосерийном производстве. За основу взяли вазовский мотор 1.8 Evo и раскачали его до 147 сил. Мощность выросла разом на 21%. Но главная новость — коробка передач. Завод впервые поставил китайскую 6-ступенчатую механику WLY. Запас прочности обещают приличный: трансмиссия держит до 220 Нм.

Лошадиные силы добывали старым добрым тюнингом. Движку достались спортивные распредвалы, холодный впуск и более широкий выхлоп. Сверху все это накрыли новой прошивкой. На АвтоВАЗе божатся, что ресурс мотора от этого не пострадал. Нормы Евро-5 тоже сохранили. Машине перетряхнули подвеску: колея стала шире, а клиренс зафиксировали на отметке 158 мм. Всего инженеры внедрили больше двухсот оригинальных деталей. Санкционные компоненты давно заменили на местные аналоги или привезли от «дружественных» соседей.

Вживую машину покажут в апреле 2026-го. Точные прайс-листы выкатят только перед самым стартом продаж. Но порядок цифр понятен уже сейчас. За младшую версию Vesta Sportline просят от 2,3 до 2,5 млн рублей. Настоящая «Спорт» версия гарантированно шагнет за этот рубеж.

Поделиться