Последняя песня V8: Manhart превратил Mercedes-AMG C 63 в 712-сильного монстра

Немецкие специалисты по тюнингу решили устроить достойные проводы легендарному двигателю. CR 700 Last Edition выжимает из классического V8 впечатляющие 712 лошадиных сил и 920 Нм крутящего момента — это на 202 силы больше серийной версии.

Секрет кроется в комплексной доработке: новые турбокомпрессоры, карбоновый впуск, усиленный интеркулер и перепрошивка блока управления. Результат впечатляет: разгон с 100 до 200 км/ч занимает всего 5,5 секунды.

Пакет доступен как для седана, так и для универсала — семейные автомобили с характером суперкара. Внешне машина выделяется черной решеткой радиатора, фирменными 20-дюймовыми дисками Concave One с золотистыми акцентами и спортивной выхлопной системой с клапанным управлением.

Подвеска опущена на 25 мм пружинами H&R, а тормоза остаются серийными, хотя апгрейд доступен по запросу. Стоимость пакета составляет около 18 тысяч евро — цена за возможность прочувствовать душу настоящего AMG перед тем, как бренд окончательно перейдет на электрифицированное будущее.

Ведь новый C 63 получил 2,0-литровую турбочетверку с электромотором, и пусть мощность там выше, эмоций точно меньше.